Description
Le Specialized Levo SW Carbon G4, millésime 2027, est conçu pour une clientèle exigeante en quête d’un e-VTT capable d’endurer les sentiers les plus techniques avec un niveau de performance soutenu. L’intégration du moteur Specialized 3.1, fort de 111Nm et d’une puissance de 850W, combinée à une batterie de 900Wh, offre une réserve d’énergie et une assistance adaptées aux longues ascensions et aux journées complètes en montagne, sans compromis sur la réactivité nécessaire aux relances. Le cadre en carbone, doté de 150mm de débattement arrière, intègre des réglages permettant d’affiner l’angle de direction, la hauteur du boîtier de pédalier et la longueur des bases, offrant une adaptabilité au style de pilotage et au terrain.
Les suspensions Rockshox Super Deluxe Ultimate GENIE et SRAM ZEB Ultimate sont choisies pour leur capacité à absorber les chocs et à maintenir le contrôle en descente. La Super Deluxe GENIE, avec son amortissement RC2T, permet un réglage précis de la compression haute et basse vitesse, ainsi qu’un ajustement de la chambre d’air. La fourche ZEB Ultimate, équipée de la cartouche Charger 3.2 et des ButterCups, offre une sensibilité accrue sur les petits chocs et une progressivité ajustable en fin de course, essentiels pour la gestion des impacts répétés et des atterrissages. Le freinage est confié à des étriers SRAM Maven Ultimate à quatre pistons et des disques HS2 de 220mm à l’avant et 200mm à l’arrière, garantissant une puissance et une constance de freinage adaptées à l’engagement du vélo.
La transmission SRAM XX Eagle Transmission, sans fil et à montage direct sur le cadre, assure des changements de vitesses précis et robustes sous charge, un avantage dans les sections techniques où la sollicitation de la chaîne est maximale. Le poste de pilotage, avec cintre RaceFace Era Carbon et potence RaceFace de 40mm, conjugue légèreté et rigidité. L’intégration d’une roue arrière de 27.5 pouces avec un pneu Butcher GRID Gravity Radial T9, associé à une roue avant de 29 pouces équipée du même modèle de pneu, procure une combinaison de maniabilité en descente et de capacité de franchissement, tout en offrant une adhérence constante dans diverses conditions.
Ce Levo est destiné au pilote qui envisage une pratique enduro engagée, où la performance en montée comme en descente est primordiale. Les composants sont sélectionnés pour leur fiabilité et
Caractéristiques
| Moteur | Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm power, 850W power |
|---|---|
| Batterie | 900Wh Battery |
| Commande utilisateur | Mastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My |
| Chargeur | Specialized 12amp smart charger, 4 different charge functions including Standard, Fast, Eco, and charge to 80% |
| Cadre | Levo 4 carbon frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm, adjustable head angle, BB height, chainstay length |
| Collier de selle | Alloy, 38.6mm |
| Amortisseur arrière | All New Rockshox Super Deluxe Ultimate GENIE, RC2T damper with (LSC) Low Speed Compression and (HSC) High Speed Compression, GENIE adjustable airspring, rebound adjust, 210x55mm |
| Fourche | All New SRAM FS ZEB Ultimate, 29" 160mm, Linear XL spring with ButterCups and adjustable bottom out, new Charger 3.2 damper with HSC and LSC, rebound adjust |
| Frein avant | SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm HS2 Rotor |
| Frein arrière | SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor |
| Commande vitesse | SRAM AXS Pod Ultimate with Discrete Clamp |
| Dérailleur arrière | SRAM XX Eagle Transmission Derailleur |
| Cassette | SRAM XX Transmission, XS 1297, 10-52t |
| Chaîne | SRAM XX, T-Type |
| Manivelles | SRAM XX Carbon crank, 160mm, ISIS interface |
| Plateaux | SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel |
| Pneu avant | Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro Tire 29×2.4 |
| Roue avant | Roval Traverse HD 29", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 Hub, 12x148mm, 28h |
| Pneu arrière | Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro Tire 27.5×2.4 |
| Roue arrière | Roval Traverse HD carbon 27.5", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG Hub, 12x148mm, 32h |
| Chambres à air | Standard, Presta Valve |
| Potence | RaceFace, 35mm clamp, 40mm length |
| Guidon | RaceFace Era Carbon Handlebars, 35mm clamp, back-sweep 8-degrees, up-sweep 5 degrees, 800mm width, S1/S2: 40mm rise, S3-S6: 55mm rise |
| Poignées | Deity Lockjaw, Lock On, 32mm OD, 133mm Length, Black |
| Selle | Specialized Power Pro Mirror w/hollow Ti rails, 143mm/155mm |
| Tige de selle | FOX Transfer Neo E-Optimized, 34.9, S2: 150mm, S3: 175mm, S4: 200mm, S5: 225mm, S6: 240mm w/ 1320mm cable powered by e-system battery |
| SWAT | SWAT Internal downtube storage |
| Certification de conformité | As applicable, certified to UL 2849 (e-system) and/or UL 2271 (battery) by UL Solutions and/or SGS. For information on lithium-ion battery standards and regulations in New York City, visit: www.nyc.gov/fdny/batteries |
| Poids | 24.0 kg (52 lb, 14.6 oz) |
| Taille | S4 |
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